DAYCO Roulement de roue pour AUDI: A4, Cabriolet & VOLKSWAGEN: Transporter, Caddy & SEAT: Inca (Ref: KWD1468)


DAYCO Roulement de roue pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), Cabriolet (8G) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Caddy (II) & SEAT: Inca (Ref : KWD1468) équivalente à AUDI: 8D0598625B & SEAT: 8D0598625B & VW: 8D0598625, 8D0598625B quantité : 1, diamètre intérieur : 15.0 mm, Diamètre 2 : 1.0 mm, Nombre d'alésages : 29,00, Largeur 2 : 45.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

23.3EUR :

+ D'INFOS COMMANDER

Offres similaires :

logo Triscan A/S Ajusteur, frein à tambour pour SEAT: Leon, Inca & SKODA: Roomster, Octavia & VOLKSWAGEN: Jetta, Caddy (Ref: 8105 293003) image 19.7€
logo METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, Corrado, Vento, Jetta, Passat & SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca, Toledo (Ref: N 2572) image 17.3€
logo VAN WEZEL Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo, Caddy & SEAT: Ibiza, Arosa, Cordoba, Inca (Ref: 5826773) image 41.4€
logo Civilization V - Civilization and Scenario Double Pack: Spain and Inca image 1.32€
logo MEYLE Biellette de direction pour SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca, Toledo & VOLKSWAGEN: Caddy (Ref: 116 030 0617) image 25.6€
logo Fender Robert Cray Standard Signature Inca Silver image 1199€
logo Harley Benton JA-60CC Inca Silver Bundle Inca Silver image 204€
logo TRW Biellette de direction pour SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca, Toledo & VOLKSWAGEN: Caddy (Ref: JRA232) image 21.4€
logo HERTH+BUSS ELPARTS Commodo, colonne de direction pour SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca, Toledo (Ref: 70480001) image 26.4€
RECHERCHE
NEWSLETTER PROMO

    Je veux recevoir les offres et promos des partenaires